1 Αυγούστου 2013

ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗ Σ.Σ.Ε ΖΗΤΑΕΙ Η ΠΟΣ

Η ΠΟΣ έστειλε την ακόλουθη επιστολή προς τους Προέδρους του ΟΣΕ, της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του ΕΕΣΣΤΥ, με την οποία ζητάει την επανέναρξη των διαπραγματεύσεων που έχουν διακοπεί προκείμενου να υπογράφει η ΣΣΕ.


Κύριε Πρόεδρε,

Μετά τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε μεταξύ της ΓΣΕΕ, της ΠΟΣ, των Σωματείων Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, επανερχόμαστε και σε συνέχεια των συναντήσεων που είχαμε μαζί σας, ζητάμε την επανεκκίνηση των διαπραγματεύσεων για την υπογραφή Σ.Σ.Ε. που είχαν διακοπεί, με τα αιτήματα που σας έχουμε καταθέσει και έχουν κοστολογηθεί.

Ο Πρόεδρος
ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΛΕΒΕΝΤΗΣ
Ο Γενικός Γραμματέας
ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΠΟΥΡΛΙΑΚΑΣ



28 Ιουλίου 2013

ΤΟ ΤΡΕΝΟ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΑΣΦΑΛΕΣΤΕΡΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ


Τόσο το δυστύχημα στη Γαλικία όσο και εκείνο στη Γαλλία την περασμένη εβδομάδα, με 6 νεκρούς, εγείρουν ερωτήματα για την ασφάλεια των τρένων στην Ευρώπη. 

Ωστόσο οι ειδικοί επισημαίνουν, ότι το τρένο παραμένει ένα από τα ασφαλέστερα μέσα μεταφοράς. 

26 Ιουλίου 2013

ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΚΕΝΤΑΥΡΟΥ 2013: 1903 - 2013 110 ΧΡΟΝΙΑ ΜΟΥΝΤΖΟΥΡΗΣ ΣΤΟ ΠΗΛΙΟ

 ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΚΕΝΤΑΥΡΟΥ 2013



Ολοκληρώθηκε η σύνδεση του car terminal του ΟΛΠ με το δίκτυο του ΟΣΕ


Την ολοκλήρωση του έργου του επιλιμένιου εμπορευματικού σταθμού μεταφοράς αυτοκινήτων από την ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. στο car-terminal του Ν. Ικονίου, πιστοποίησαν με αυτοπρόσωπη παρουσία τους ο Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος του ΟΛΠ Α.Ε. κ Γιώργος Ανωμερίτης και ο Δ/νων Σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. κ. Κώστας Σπηλιόπουλος, συνοδευόμενοι από διοικητικά και τεχνικά στελέχη των δύο εταιριών και της «ΑΚΤΩΡ», η οποία κατασκεύασε το έργο.

Το έργο αποτελεί το επιστέγασμα των έργων της Σύμβασης μεταξύ ΟΣΕ Α.Ε. και ΟΛΠ Α.Ε. για την κατασκευή δύο επιλιμένιων σιδηροδρομικών σταθμών, έναν για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και έναν για τη μεταφορά αυτοκινήτων.




25 Ιουλίου 2013

Τραγωδία στην Ισπανία - Εκτροχιασμός αμαξοστοιχίας


ΙΣΠΑΝΙΑ: Δεκάδες νεκροί από εκτροχιασμό τρένου



Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το τρένο κινούνταν με ταχύτητα 180 χλμ την ώρα, ενώ στο συγκεκριμένο σημείο το όριο ταχύτητας είναι 80 χλμ. 
Πάντως, στην ευθεία, μπορεί να φτάσει τα 250 χλμ. την ώρα

Τουλάχιστον 69 άνθρωποι σκοτώθηκαν και 143 τραυματίστηκαν κατά τον εκτροχιασμό του τρένου την Τετάρτη το βράδυ στις παρυφές της πόλης Σαντιάγο ντε Κομποστέλα στη Γαλικία της βόρειας Ισπανίας, ανακοίνωσε την Πέμπτη το Περιφερειακό Δικαστήριο της Γαλικίας.

Οι διασώστες έχουν ανασύρει 65 φορείς πτώματα από τα συντρίμμια των βαγονιών του τρένου, ενώ τέσσερις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο νοσοκομείο, δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ένας εκπρόσωπος του δικαστηρίου.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι "ορισμένα τμήματα" του τρένου δεν έχουν ακόμη ερευνηθεί.
Την υπερβολική ταχύτητα που είχε αναπτύξει το τρένο, "προκρίνει" ο ισπανικός τύπος ως το πιθανότερο αίτιο της σιδηροδρομικής τραγωδίας στη Γαλικία.

"Η μεγάλη ταχύτητα σε μια στροφή, μια πιθανή αιτία του ατυχήματος", έγραψε η μεγάλη καθημερινή εφημερίδα της Ισπανίας, El Pais. 

24 Ιουλίου 2013

ΟΡΙΣΜΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΑ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑ ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ ΤΟΥ ΟΣΕ


Η Π.Ο.Σ. απέστειλε στον ΟΣΕ την παρακάτω επιστολή με την οποία κάνει γνωστά τα ονόματα που ορίζει σαν εκπροσώπους της στα Πρωτοβάθμια Πειθαρχικά Συμβούλια που θα λειτουργήσουν.


23 Ιουλίου 2013

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ: Ο ΜΕΓΑΛΟΣ "ΕΡΩΤΑΣ" ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ






Μετατόπιση των μεταφορών, εμπορευματικών και επιβατικών, στις ράγες προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τη στιγμή που η Ελλάδα κινείται σε ένα σιδηροδρομικό δίκτυο με αρκετά κενά, το οποίο παραπέμπει σε παλαιότερες εποχές

Παρά το γεγονός ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει κάνει αλματώδη βήματα ως προς τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρομικών μετακινήσεων, το απαρχαιωμένο δίκτυο δεν παρέχει πρόσφορο έδαφος για την ανάπτυξη των μετακινήσεων με τρένο. 

Οι καθυστερήσεις δεκαετιών στην αναβάθμιση της υποδομής έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην ακρίβεια των δρομολογίων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με αποτέλεσμα να μην είναι αξιόπιστη σε επιβάτες και επιχειρήσεις που μεταφέρουν εμπορεύματα.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΙΒΡΑΒΕΥΣΗΣ ΣΥΧΝΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΤΗΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ



ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ προγραμματίζει την υλοποίηση προγράμματος επιβράβευσης των επιβατών  που προτιμούν  το τραίνο για τις μετακινήσεις τους.

Στο πλαίσιο αυτό, ήδη η εταιρεία εντόπισε και επιβράβευσε του δέκα (10) πιο συχνούς επιβάτες του 2012, που αγόρασαν το εισιτήριο τους μέσω διαδικτύου (web ticketing), παραχωρώντας τους από 2 εισιτήρια Α΄ θέσης, για οποιαδήποτε διαδρομή της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με ισχύ έως το τέλος Οκτωβρίου του 2013.

Σύντομα το πρόγραμμα επιβράβευσης θα λάβει καθολικό χαρακτήρα και οι κανόνες και οι όροι συμμετοχής θα είναι διαθέσιμοι τόσο από τον ιστοχώρο της εταιρείας όσο και από τα σημεία πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

18 Ιουλίου 2013

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ ΓΣΕΕ 18/07/2013

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

18/7/2013

ΤΟ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΚΟΙΝΟ ΔΙΚΑΙΟΥΤΑΙ ΔΗΜΟΣΙΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ, ΑΣΦΑΛΗ, ΠΟΙΟΤΙΚΑ ΚΑΙ ΜΕ ΦΤΗΝΟ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ 

Η ΓΣΕΕ συμπαρατάσσεται στο πλευρό των εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, οι οποίοι διεκδικούν δημόσια μέσα μεταφοράς, ποιοτική, ασφαλή και οικονομική μεταφορά στην υπηρεσία της κοινωνίας και διασφάλιση του δικαιώματος στην αξιοπρεπή εργασία.

Τα συνδικάτα στις μεταφορές μαζί με τη Συνομοσπονδία συναντήθηκαν με τον Υπουργό Μεταφορών Μιχάλη Χρυσοχοϊδη στον οποίο και έθεσαν το σύνολο των αιτημάτων τους, αιτήματα αδιαπραγμάτευτα που αφορούν όχι μόνο τους εργαζόμενους αλλά το σύνολο του επιβατικού κοινού.

Η αντίθεση στις αποκρατικοποιήσεις στα δημόσια μέσα μεταφοράς αλλά και στο σιδηρόδρομο, η υπογραφή συλλογικών συμβάσεων εργασίας και η άρση του μέτρου της επίταξης αποτελούν το βασικό διεκδικητικό πλαίσιο των εργαζομένων στα ΜΜΜ.

Με ανοιχτή επιστολή τους οι εργαζόμενοι στις δημόσιες συγκοινωνίες ενημερώνουν το επιβατικό κοινό για το στόχο και τις διεκδικήσεις τους, τονίζοντας ότι δεν θα επιτρέψουν την απαξίωση των μέσων μαζικής μεταφοράς που επιχειρεί η Κυβέρνηση με τελικό στόχο το ξεπούλημά τους.

Για τη ΓΣΕΕ και τα συνδικάτα στις μεταφορές ο αγώνας για φτηνό εισιτήριο, ποιότητα και ασφάλεια είναι κοινός αγώνας με την ελληνική κοινωνία που υποφέρει από τις αντιλαϊκές κυβερνητικές μνημονιακές πολιτικές. 

ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΥΠΟΥ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΧΕΣΕΩΝ



ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΗΣ ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΤΡΟΦΙΚΗ ΠΑΡΟΧΗ ΤΗΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΤΗΣ 1ης ΘΕΣΗΣ


Η ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ απέστειλε την ακόλουθη επιστολή στην οποία αναλύει στους αποδέκτες της, την πορεία της δωρεάν διατροφικής παροχής που προσφέρεται στους επιβάτες της 1ης θέσης στις αμαξοστοιχίες του άξονα, επισημαίνοντας ότι δεν τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις από την εταιρία που έχει αναλάβει την υλοποίηση της, ζητώντας την άμεση παρέμβαση τους για την επίλυση των προβλημάτων.