Γιατί έγινε η συνέντευξη για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ? Γιατί πωλείται η εταιρεία?

Από http://metaforespress.gr

Γιατί διεξήχθη η συνέντευξη τύπου για την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ? 

Η μοναδική είδηση που περιείχε ήταν ότι ακόμα εκκρεμεί η οριστική επίλυση του ζητήματος των κρατικών ενισχύσεων με την Ευρωπαϊκή Ένωση.  

Τα χρονοδιαγράμματα ήταν ήδη γνωστά. 

Έως τα τέλη Ιουνίου ο διαγωνισμός και έως τις αρχές Ιανουαρίου ο ιδιώτης – επενδυτής.

Το ζήτημα είναι γιατί το υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών προτάσσει την αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μιας εταιρείας που βάση αποτίμησης δεν είναι, ούτε ΟΠΑΠ, ούτε ΔΕΠΑ – ΔΕΣΦΑ. 

Επίσης, γιατί επί 3 σχεδόν χρόνια σύρεται ο φάκελος με τις κρατικές ενισχύσεις?

Το άλλο μεγάλο ερώτημα είναι γιατί πωλείται η εταιρεία? 

Στις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης, οι σιδηροδρομικές εταιρείες είναι κρατικές. 

Δηλαδή, η κρατική ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα εξαγοραστεί από μια άλλη κρατική εταιρεία?

Παλαιότερα, για την πώληση της κρατικής Ολυμπιακής χρησιμοποιήθηκαν, ως επιχείρημα, οι ημερήσιες ζημιές 1 εκατ. ευρώ. 

Τώρα, γιατί πωλείται η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που πέρασε (σύμφωνα με τα όσα δηλώνει το υπουργείο Μεταφορών) σε λειτουργική κερδοφορία και έχει σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης?